Fiat Egea Yorumları

Fiat Egea Fiyat Listesi ve Fiat Egea Modelleri

Fiat Egea Özellikleri

Fiat Egea Kullananlar

Fiat Egea Kullanıcı Yorumları

• +İçi geniş ve ferah, bagajı geniş.
  +Konforlu hissettiriyor.
  +Donanımına göre fiyatı hesaplı.
  +5 yıl garanti ve servis ağı
  
  -Malzeme kalitesi ve işçilik pek iyi değil.
  -Uzun vadede sorunsuzluk riski
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  Egea'yı 3 donanım ve 5 farklı motor seçeneğiyle alabiliyorsunuz.
  1.4 95 hp turbosuz benzinli
  1.4 120 hp 215nm torklu tjet Turbo benzinli (sadece hbde seçebiliyorsunuz.)
  1.6 turbosuz benzinli 110hp (Sadece sedanda seçebiliyorsunuz.)
  1.3 95hp 200nm tork m.jet dizel
  1.6 120hp 320nm m.jet dizel.
  Fiat opsiyon seçeneği sunmuyor.
  En baz model olan 1.4 atmosferik beslemeli Easy 51000TL (8 Eylül 2016 fiyatı)
  
  Fiyatının donanımına göre rakiplerinden ucuz olmasında ise Türkiye'deki tüketiciler için öncelik olmayan malzeme kalitesinin düşük tutulması da etkili gözüküyor.
  
  Araçta kullanılan bir çok plastik aksam ya orta ya da düşük kalitede. Mesela vites kolunun etrafındaki alanlarda kullanılan plastik kalitesiz duruyor. Aynı şekilde arka kol dayamanın içindeki plastik aksam da benzer etkiyi bırakıyor. Benim çocuklar bu arkadaki plastik bardaklıkları 1 dk da kırarlar. Çok hırçın olduklarından değil, parçanın yapısı mühendisliği öyle.. "-Bardaklık var mı var. Yaz donanıma : Arka kol dayamada bardaklık!" İşte genelde Japon ve Alman otomobillerinde restlamadığımız ve Fiat ya da bir çok fransız markada yaşananlar bunlar. Fransızlar, italyanlar genelde herhangi bir donanımın çizimi tasarımı vs... yapılırken bunun yıllarca sorunsuz çalışabilmesini hem çok önemsenmiyor hem de beceremiyor diye düşünüyorum.
  
  Mesela 97 model bir Mazda 323 sahibi olarak. 19 yaşındaki aracımın sorunsuzluğuna , iç ve mekanik aksamının ilk günkü halinden uzaklaşmamış yapısına hayranım ve bir Egea'nın aynı şartlarda 19 yıl sonra iç ve mekanik aksam olarak hiç iç açıcı olamayacağını biliyorum ve bunu görmek için kahin olmaya gerek yok diye düşünüyorum.
  
  
  
  

  elise111s | 09-09-2016

  • Link

    incognito | 02-03-2018
• yerli malı yurdun malı. en çok reklamını beğendim. alınır mı gerçekten bilemedim. kararsız kaldım. ama kullanan arkadaşlar memnun duruyor.

  ironfist | 10-09-2016

  • Araba fabrikalarının en büyük eksikleri arabanın jantlarıdır,normal metal jantları kalıpta başarken 6 dilim olarak basılsa,çelik janta gerek kalmazdı.enerjimiz ve yakıtımızda boşa gitmezdi.

    incognito | 29-09-2017
• Öncelikle selamlar. Yen bir Fiat Egea 1.6 multijet Lounge sahibiyim. Aracı almadan önce Focus almayı düşünüyordum ama açıkası aynı fiyata boş Focus alacağıma Lounge multijet Egea beni cezbetti. Öncelikle aracın içi dışı çok şık ve iç genişlikleri çok iyi. Eski bir Linea kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim. Özellikle arka koltukta oturanlar Linea'ya göre çok rahat ediyorlar. ön koltuklar da gerek ayaklar gerek kafanız yeterince ferah duruyor. Bagaj da dışardan belli etmiyor ama çok geniş ve derin. Zaten 520 litrelik değerden anlaşılıyor. Vitesi çok sevdim manuel ama ilk kez 6 ileri kullandığımdan belki uzun yolda 6.vitese atabilmek büyük keyif veriyor. Gerçi artık 5 iler kalmadı bu sınıfta ama ben sevdim. Aracın yol tutuşu frenleri de keza Linea'ya göre bir kaç gömlek üstün. Egea 1.6 multijet yakıt tüketimi ne gelecek olursak. Benim şehir içi orta trafik ortalama 35-40 hızlı kullanımda 5.5 litre ama inanın daha da düşer hem aracım çok yeni hem de bu dönemde trafik olmadığı kadar sıkışıktı burada. Yani kısacası 5litre ile en fazla 6 litre arası yakacaktır. Uzun yol daha denemedim ama 110-120 6.vites 4 - 4.5 litreyi geçmez gibi gözüküyor. Gerçekten dizeller içinde bile az yakan bi dizel. Üstelik performansı da etkileyici. Piyasadaki bütün 1.6 dizellerden iyidir hızlanması. Yeni dizel astraya da bindim kesinlikle ondan daha hızlı bir yapısı var ama multijet üst devirleri çok sevmiyor çabuk vites büyütmek lazım. Donanımında da yok yok. Şehir içinde sık kullandığım city fonskyonu direksyonu tüy gibi yapıyor mesela, yine direksyonda sol taraf hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı barındırıyor ve kullanımı çok rahat, Otomatik kliması başarılı, tüm harfleri içieren güvenlik teknolojileri abs ebd bas msr dst vs... 5 inç ekran,navigasyon,ekrana yansıyan geri kamera, yokuş kalkış desteği, 6 hava yastığı, lastik basınç göstergesi, elektrikli bel desteği, park sensörü, city fonksyonu, alaşım jantlar... aracı keyifle kullandırtıyor.

  incognito | 05-10-2016

  • Aracı çok övmüşsünüz. İyi de o kadar şikayet niye. Bence siz taraflı yada Fiat çalışanı olabilirmisiniz. Bende almayı düşünüyordum ama, şikayetleri okuyunca vazgeçtim.

    incognito | 21-10-2017
• fiat egea 2016 long model aracımın ön sağ süspansıyon sesini iki servisde gideremedi bu ses kıronikmi yoksa imalat hatasımı BU SESİ ne kadar daha dinleyeceğim

  incognito | 11-10-2016
• fiat egea lonk ful diye satılıyor diğer markaların fulleriyle kıyaslayın AYNALAR katlanmıyor ve daha birçok özellikleri eksik

  incognito | 11-10-2016

  • Haklısın abiciğim egea loungede izalasyon da çok zayıf YAĞMURLU havalarda lastiklerden gelen su sesi içeride çok rahatsız ediyor

    incognito | 11-10-2016
  • arkadaşım alman ve japon dan şaşma çünkü araçları babadan evlada miras kalacak kadar sağlam

    incognito | 11-10-2016
• 1.6 multijet 2. Bir alman arabası almadığınızın bilincindeyseniz kalitesi sessizliği gayet normal.
  arka koltukları çok geniş diz mesafesine sahip. Donanımı en alt donanımda bile yeterli.
  Bizde Lounge var. Ve full+full tabirini tam olarak karşılıyor.
  
  
  Şık krom detaylar,
  yağmur, far sensörleri,
  ger kamerası,
  park sensörleri,
  hız sabitlemesi,
  17 alaşım jantları,
  otomotik kararan aynaları,
  tam otomatik kliması,
  perde hava yastıkları,
  5inç multimedya sistemi,
  standart navigasyonu,
  kumandadan bagaj açma,
  viraj aydınlatan sisler,
  devrilme önleme sistemi,
  yokuş kalkış desteği,
  panik fren desteği,
  abs,anti bloke fren
  ebd,elektronik fren dağılımı ayarlayan sistem
  esp,virajda savrulmayı önleyen sistem
  tcs,patinajı durduran sistem
  msr, motor freni tork düzenleyici
  erm,araç devrilme önleyici
  dst,dinamik geri bildirimli direksyon
  tpms,tyre presure izleme, yani lastik basıncını kontrol sistemi
  
  ve daha onlarcası standart.
  
  
  Eksileri: Biraz ses alıyor.
  Plastik kalitesi iyi değil
  45 yanaklı lastikler fazla dar
  ayrıca 225 lastikler de fazla geniş lastik sesini arttıran şeyler bunlar.
  Bagajı geniş. 520 litre ama tam yükleyip kapattığınızda bagaj kapağının alttaki bağlantı kolları yüklediğiniz eşyaların üzerine geliyor eşya yumuşaksa eziliyor sertse zaten bagaj kapanmıyor. Bagaj kapağının içinde bagajı kapatmak için bir tutamak yok, bagajın dışından tutarak kapatıyorsunuz dolayısıyla araç çamurluysa elleriniz de çamurlanıyor.
  

  ksn_adn | 25-10-2016
• Çekişi muhteşem bir araç ayrıca. 6ileri vitesi çok başarılı
  

  ksn_adn | 25-10-2016
• üst devirleri ölü ama meret feci gidiyor. Bindiğim en hızlı dizellerden biri. Sadece çabuk çabuk vites değiştirmek şart.

  incognito | 27-10-2016
• Her şey donanım değil. bu fiyata bu donanım süper, yok geri vites kamerası yok lastik basıncı sistemi diyenlere allah kaza bela vermesin diyorum.
  Fiat Egea EuroNCAP test sonucu 3 yıldız!
  1990larda vardı bu sınıfta 3 yıldızlar...

  e_metin | 30-10-2016

  • Bu devirde kimse 3 kuruşa 5 köfte vermez. Bi yerlerden kısıldığı belliydi.

    incognito | 30-10-2016
  • 3 yıldızı sedan modelde aldı. HB ile girdiği testlerden 4 yıldız aldı. Çünkü Hb modellere güvenilik paketi eklendi.

    incognito | 21-12-2017
• 1.6 dizel otomatik en üst donanımı yani Lounge al üzerine plus ekle, metalik boya da ekle yine de fiyatı 85bin TL.
  Bir Focus ya da astraya ucundan donanım eklesen 85bin ediyor. Dizel otomatik olsun derseniz 100bin TL garanti...

  hgir | 03-11-2016
• En bazı 53bin TL Aynı fiyata Auris varken dönüp bakmam.

  yardiranzi | 03-11-2016

  • valla arkadaşım bnde 2016 ekimde hatcback benzinli 1 4 urban aldım şun u diyebilirim piyasanın en iyi yerlisi
    

    incognito | 09-06-2017
• Fluence'den buna binince yalıtımı zayıf geldi. Araçların ikisi de kurumun aracı. Kendi aracımmış gibi incelemededim Ama egeanın Fluence e göre bence tek artısı virajlarda daha güven veriyor. fluencede bu da dizel ama zorlayınca egea daha performanslı hissettiriyor

  incognito | 15-11-2016
• hb modeli sedandan daha iyi süspansyona sahip.Hem konforu hem virajdaki gövde kontrolu daha başarılı.

  incognito | 30-11-2016
• Dynoda 1600 multijeti çip ile 148hp verdi gidişi 320d ile başa baş oldu.araca binen nereye tutunacağını şaşırıyor.Servis sorun olmuyor. Vites körüğü için gittiğimde anlamadılar bile.

  incognito | 14-04-2017

  • Gitmek kadar durmakta önemli keşke 0-100 değeri gibi 100-0 değeride olsa.

    incognito | 23-07-2019
• Evin ikinci aracı olarak kardeşlerimin de ısrarıyla istemeye istemeye aldığım:)
  1.6 multijet Egea Lounge'u özetleyeyim.
  Önce eksileri:
  Biraz ses alıyor. Kaporta yalıtımı titreşim ve ses yaptıracak kadar zayıf ama bu sınıfın genelinden çok da fazla değil sanırım.
  
  Diğer tüm özellikleri donanımı... doldurulmamış bir 3 serisi ayarında. Bir a serisi mb ile kıyaslarsam da mb'nin daha tok ama daha sarsıntılı olduğunu da ekleyeyim.

  orhun90 | 14-04-2017
• Türkiyede üretilen ve dünyada satış tahminlerinin oldukça üstüne giden bir araç. fiyat performans oranı oldukça başarılı

  incognito | 13-05-2017
• Bir kaç şımarık yorumlara aldırış etmeyin arkadaşlar egoları cebindeki parası havası bunların bitmez al egea ni bak rahatına

  incognito | 13-10-2017
• Benzinli olması biraz kötü ama 3000 tl ye tüp taktırdık. Araç güzel araç önde gündüz ledleri şık duruyor. Ayrıca göstergede radarı algılayınca uyarı veriyor. Hız limitini aştınız yazıyor. Farları beyaz ve bu özellikle gece şık duruyor. Çekişi çok iyi bir araç motoru 1.4 ama iyi kaçıyor.

  incognito | 17-10-2017

  • Radarı algılayınca değildir o ayarladığınız hız limitini aştığınızda aldığınız uyarıdır. :)

    incognito | 14-01-2018
  • Radarı algılayınca değildir o ayarladığınız hız limitini aştığınızda aldığınız uyarıdır. :)

    incognito | 14-01-2018
• 1.3 multijet egea sahibiyim. Genel olarak memnunum. Aracın beğenmediğim yönü ise 5 vites oluşu. 2000 devirde 5. viteste 83 km/sa bir hızla gidiyorsunuz. 120 km/sa hıza 2900 civarı bir devirde, 130 km/sa hıza ise 3100 civarı bir devirde ulaşıyorsunuz. İşte burada 6. vitesin eksikliği çok hissediliyor. yüksek devirlerde kullanıldığı için hem yakıt tüketimi hem de motor sesi artıyor. Yüksek hızlarda 1.6 multijetin yakıt tüketimi bu sebepten dolayı daha düşük olabilir. Araç sakin kullanımda(şehir içi düşük devirde, şehir dışı 80-90km/sa ) ( 4,7lt-5,0lt) gibi ortalama tüketim değerlerine ulaşıyor. Aracın motor performansı gayet iyi. Hız sabitleyiciyi yüksek hızlara bile ayarladığınızda dik rampalarda hız kaybı çok az oluyor. Örneğin hız sabitleyiciyi 120km/sa ayarladığınızda dik bir rampada hızınız en fazla 116km/sa hıza düşüyor daha fazla düştüğüne şahit olmadım. Bu da aracın motor performansının iyi olduğunu gösteriyor. Uzun lafın kısası motor hem yakıt tüketimi hem de performans konusunda çok iyi ama 5 vites olması böylesine güzel bir motora hakaret olmuş resmen.

  incognito | 18-01-2018
• 31.10.17 de Nilüfer Birmot şubesinden aldığım Fiat 2017 Egea 1.4 Urban aracımda 12.06.18 de boya atma sorunuyla karşılaştım. Hemen ardından ilgili servise götürdüm. Tabiki ilk yorumları kuş pisliğinden kaynaklandığı yönünde oldu. Hatta bir beyefendi aracımın sanayi içinde bulunup bulunmadığını sordu. Fabrikalardan çıkan kimyasal havadan kaynaklanabileceğini düşünmüş. Takdir edersinizki bu araçlar bahsettiği fabrikalarda üretiliyor ve yine takdir edersinizki sanayide bir tek benim aracım yok. Daha sonra Birmot yetkilisi aracın sorunlu bölgelerinin fotoğrafını çekti ve Tofaş yetkilisine gönderdi. Sayın yetkili kişi boya kalkmasının kuş pisliğinden ya da asidik maddeden kaynakladığını, ürün kaynaklı bir durum olmadığını belirtmiş. Bu yorum birkaç fotoğrafa bakarak yapılmış. Ezber bozan sedan araç üretildiğine dair reklamlar yapılıyor fakat bu durum ezber bozan bir ilgisizlikten başka bir şey değil. Eğer müşteri odaklı çalışanlar olsaydı böyle bir düşüncesi olsa bile aracı bire bir yüzyüze değerlendirmeyi tercih ederdi. Ben araçta böyle bir sorun çıkmasından çok aldığın feedback in saçmalığına sinirlendim. Bu mudur müşteri odaklılık? Yoldan geçen adama sorsam aynı yorumu yapar zaten bu nasıl bir saçmalık, nerede profesyonellik? İlave olarak aracım kesinlikle bahsedildiği gibi asidik maddenin varolduğu bir ortamda bulunmadı. Kuş pisliği de 7 aylık araca bu şekilde asla zarar veremez. Bu boyalı sac malzemelere hiç mi tuz testi, yaşlandırma testi vs yapılmıyor? Ben sorularımın cevabını kimden alacağım? Gerçekten çalışan kişi müşterisinin böyle basit bir açıklamaya boyun eğeceğini mi düşündü? Asla tavsiye de etmiyorum. Bir daha kesinlikle Tofaş araba almam

  incognito | 25-06-2018