Mercedes A Serisi 1.Nesil

(1)
Mercedes A Serisi 1.Nesil yorum, Mercedes A Serisi 1.Nesil yorumları
Kullanıyorum Beğen

Mercedes A Serisi 1.Nesil Yorumları

Bu sayfa Mercedes A Serisi 1.Nesil yorum, Mercedes A Serisi 1.Nesil hakkındaki yorumları incelemeleri, Mercedes A Serisi 1.Nesil kullananlar, değerlendirmeleri Mercedes A Serisi 1.Nesil nedir? nasıldır? Mercedes A Serisi 1.Nesil kullanan var mı? ilk a serisi, 1998 a140,1999 a140,2000 a 160,1999 a160,1998 a160,w168 alınır mı? Mercedes A Serisi 1.Nesil tavsiye eder misiniz? Mercedes A Serisi 1.Nesil şikayetlerini ve Mercedes A Serisi 1.Nesil sorularına cevaplar içerir.
1 Yorum
  • Meşhur geyik testilye ünlenen araç. İşin açıkcası Adac'ın slalom ve geyik testlerindeki tehlikeli tavrıyla hatta Almaya'da yine bir slalom testinde attığı taklayla geyik testini de meşhur etmiştir.

    Reklamın kötüsü olmaz derler evet çok kişi A Serisini tanıdı ama bu imajla Mercedes Markasına büyük zarar verdi. Zaten sonraki w169 kasayı saymazsak artık daha geniş ve alçak A Serileri üretiliyor ve eski tarza dönülmeyeceği de aşikar.
    Gelelim ilk nesil A-Serisi'ne... Bu ilk seri Mercedes'in birçok ilkini de beraberinde getirdi. Mercedes ilk kez bir negatif bir imajla bolca haber oldu, ilk kez b segmenti boyutlarında bir araç üretti, ilk kez klasik Mercedes tarzının dışında kullanışlı bir şehir arabası tarzına büründü, ilk kez otomatikleştirilmiş manuel şanzımanı bu seride sundu...
    İlk A serisi geyik testindeki tehlikeli tavrından sonra derhal olaya müdahelele etti ve tüm a serilerinde ESP'yi standart olarak sundu ve daha dar yanaklı lastikler kullanmaya başladı. Bu iki müdahele aracın tüm tavrını değiştirip, viraj tutumunu uysallaştırdı. Aslına bakılırsa özellikle yeni boyutları değişen lastik ölçüleri ve esp'si ile yol tutuşu gayet başarılı bir araç olmasına rağmen öyle bir imajı varki bunu kırabilmek çok zor.
    Aracın içine geçtiğimizde yuvarlak ve dalgalı formlar, sempatik bir hava yaratarak yepyeni bir Mercedes imajı oluşturuyor. İç genişlikler kesinlikle şok edici derece ferah. Hem tek hacimli yapının hacimsel olarak büyük yapısı hem de kullanılan malzemelerin küçük boyultarı tüm yolcuların rahatını sağlayabiliyor. Hele ki Long versyonlarında arka genişlikler Skoda Superb'i kıskandıracak türden. Bkz: Link
    İç mekan malzeme kalitesi bir Mercedes'ten ziyade dönemin c segmenti araçları ile yakın seviyede diyebiliriz. Türkiye'de a140, a160 ve a170cdi olarak satıştaydı. Ve 20 yıl önceki o samimi dönemlerde a140 1400cc, a160 1600cc, ve a170 cdi ise 1700 cc idi... Malum şimdi rakamlar başka motor başka (Gerçi yadırgamıyorum, 0-dan 100'e 4.2 sn 'de çıkan 381hp'lik 2000cc A45AMG'nin adı A200AMG olsa daha garip olurdu.) Genel olarak kısa uzunluğu, geniş görüş açıları ve geniş iç mekanıyla başarılı bir portre çizmesine rağmen üzerindeki "takla" imajıyla kendisine hep süpheyle bakılmaya mahkum kalmış bir araç diyebiliriz...
    elise111s 14-05-2018 01:06:35