cvt sanzimana alisik degilseniz mutlaka otomatik benzinli modelinden uzak durun derim. ancak manuel dizel 120 beygir 300 nm tork ile adeta yerinde durmuyor ve gayet de sessiz calisan bir motor. turkiyede dizeli satista mi bilmiyorum ancak cvt sanzimanli arac kullanmamis olanlar dizeline yonelsin derim.
Ülkemizde otomobiller çok pahalı olunca, suv da olsa altı üstü B segmenti suv olan bir araca dünya para veriyoruz. Ondan sonra da bu araç yok şöyle yok böyle. Bu fiyata alınabilecek mantıklı araçlardan biri. Üstelik Honda. Japon kalitesi yani. Ayrıca atmosferik tüm araçlar rampada devir ister fizik kanunları dahilinde yaşıyoruz sonuçta motorun torku üst devirde geliyor. Bunu bilerek kullanınca normal karşılanır zaten. Ama aşırı besleme bir araç kullanıp sonra da hayatında hiç atmosferik kullanmamış gibi bu araç rampada çekmiyor denilirse buna da diyecek bi şey yok!
Nisan ayının başında Hrv 2018 modelini aldım Gayet memnunum konforlu, sürüşte keyif alıyorsunuz uzun yola gitmedim 1000 bakımından sonra şehir içi 100 km de 6,5-7 lt yani 41 kuruş yakıyor önce kullandığım hacbek dizel aracım şehir içi 30-35 kuruş yakıyordu 1,4 motor araçtı HRV ile uzun yolculuğa daha çıkmadığım için şehir dışı yakıtı denemedim. Yokuşta her yere yorum yazıp kötüleyen arkadaşın dediği kadar değil İlk kalkışlarda ve dik rampada biraz ses yapıyor her araç yapar Daha önce kullandığım başka marka araç daha çok ses yapıyordu hatta araç doluysa zor kalkış yapıyordu çok rampa varsa S vitesi koymuşlar onu kullanmak lazım o arkadaşın Hrv kullandığını pek inanmamak lazım biraz atmış Diğer benzinli SUV modellerden az yakıyor araç karşılaştırma sitelerinden bilgi edilinebilir Bu özelliklere sahip bu fiyata benzinli SUV model göstersin Hrv’yi satıp onu alalım Ben memnunum alırken test sürüşü yapamadığım için biraz çekinerek almıştım Artık o terettütlerim kalmadı. 10.000 bakımından sonra yakıt tüketiminin biraz daha azalacağını düşünüyorum Bilginize
Honda HR-V satın almak isteyen arkadaşların dikkatine; burada belirtmiş olduğum hususlar kesinlikle bir markayı kötülemek maksadıyla yazılmamıştır. Bilgilendirme amaçlıdır.
16 Ekim 2017 tarihinde sıfır Honda HR-V Executive 1.5 AT satın aldım. Daha önce bu aracı test etme imkanım olmadığı için (test sürüşü yapamadım) internet üzerinden bazı yorumlar ve değerlendirmeler sonucunda satın aldım. Araç gerçekten çok konforlu ve albenisi fazla. Ancak!!!! 130 beygirgücü ve 155 tork bu araç için yeterli gelmemektedir. Çok hafif rampalarda bile motor sesini (kükremesini) araç içinde algılayabiliyorsunuz. Çünkü motoru turbo değil de “ATMOSFERİK” tir. Rampalarda bu motor sesinin yanında birde aracın tabiri yerinde ise bayıldığını hissediyorsunuz. Kısacası araç gitmek istemiyor ve çekişten düşüyor. Umarım vermiş olduğum bu bilgiler kararınız için yeterli olmuştur.
Yorumumu okuyan biri şunu yazmış:"Her yere aynı yorumu üşenmeden yazmışsın amacın ne acaba sanırım markayı kötülemek kopyala yapıştır aynı yorum." Bunu yazan o sevgili kardeşime şunu belirtmek isterim ki, benim asıl amacım insanları bilgilendirmektir. Bu aracı satın almak isteyen insanlar test sürüşü yapmadan kesinlikle almasınlar diye yazdım. Yoksa HONDA ile benim herhangi bir husumetim yoktur; ve hatta çok öncelerden HONDA CIVIC aracımın olduğunu da belirtmek isterim. Honda Civic kullandığım zamanlar bu araçtan oldukça memnundum. (Özelliklede Honda kalitesinden) Zaten buna güvenerekten Honda HR-V yi aldım. Yaşım itibariyle de genelde ECO modda kullanmama
Yorumumu okuyan biri şunu yazmış:"Her yere aynı yorumu üşenmeden yazmışsın amacın ne acaba sanırım markayı kötülemek kopyala yapıştır aynı yorum." Bunu yazan o sevgili kardeşime şunu belirtmek isterim ki, benim asıl amacım insanları bilgilendirmektir. Bu aracı satın almak isteyen insanlar test sürüşü yapmadan kesinlikle almasınlar diye yazdım. Yoksa HONDA ile benim herhangi bir husumetim yoktur; ve hatta çok öncelerden HONDA CIVIC aracımın olduğunu da belirtmek isterim. Honda Civic kullandığım zamanlar bu araçtan oldukça memnundum. (Özelliklede Honda kalitesinden) Zaten buna güvenerekten Honda HR-V yi aldım. Yaşım itibariyle de genelde ECO modda kullanmama
Araçla deneme sürüşü yaptım. Aracı kötüleyenlerin hiçbirinin hrv' nin içine dururken dahi binmiş olmasına ihtimal vermiyorum. Çok yumuşak kullanımı olan dengeli bir araç. Cvt kullanmayı bilmeyip gaza asılanlar neden istedikleri gibi hızlanmadığını düşünedursun bunun cevabını atalar vermiş bile. "at sahibine göre kişner". Bu paraya bu kadar dolu hangi araç varmış önce ona bakın. Aracın jazz şasisinde yükselmiş ama boyutları c suv segmentinde. Dünyada satış rekorları kıran bir araç Türkiyede ortalarda yok. İşin enteresanı araç bayilerde de yok. Kusurlarına gelirsek asimetrik kokpit tasarımı ve sağ tarafa kümelenmiş üfleçlerin görüntüsü facia. Civicdeki kokpit tasarımı bu araca uygulanmalıydı.
İç mekan malzemesi ve dizayn ile tutuş için söylenenlere katımıyorum. Arabanın motor performans beklentisinde ilk hızlanma için- spor görünümüne göre -biraz ağır kalması söz konusu, bu da kişiden kişiye değişir.
Bu aracın motoru, iç dizaynda kullanılan malzeme, yüksekliği, iç hacmi, yol tutuşu ve yakıt tüketimi için REZALET kelimesi bile az kalır. Dandik bir bayan arabası..Motor ise berbat ötesi...
1.6 120hplik dizeli en dolu modelde 105binTL ile çok satması gerekiyor ama dizelin otomatiği olmadığından ve de hr-v ye yabancı olduğumuz için satmayacak
Bu sayfa Honda HR-V kullananlar tarafından oluşturulan
Honda HR-V kullanıcı yorumları ve incelemeleri içerir.
Honda HR-V yakıt tüketimi nasıldır? ne kadar yakar? ikinci
eli nasıldır? Honda HR-V nedir? nasıldır? özellikleri nedir?
Honda HR-V kullanan var mı? alınır mı? , tavsiye eder misiniz? fiyatları nasıldır?
Honda HR-V şikayetlerini ve sorularını içerir.
Honda HR-V 24/04/24 tarihli Fiyat Listesi
Honda HR-V yorumları
16 Ekim 2017 tarihinde sıfır Honda HR-V Executive 1.5 AT satın aldım. Daha önce bu aracı test etme imkanım olmadığı için (test sürüşü yapamadım) internet üzerinden bazı yorumlar ve değerlendirmeler sonucunda satın aldım. Araç gerçekten çok konforlu ve albenisi fazla. Ancak!!!! 130 beygirgücü ve 155 tork bu araç için yeterli gelmemektedir. Çok hafif rampalarda bile motor sesini (kükremesini) araç içinde algılayabiliyorsunuz. Çünkü motoru turbo değil de “ATMOSFERİK” tir. Rampalarda bu motor sesinin yanında birde aracın tabiri yerinde ise bayıldığını hissediyorsunuz. Kısacası araç gitmek istemiyor ve çekişten düşüyor. Umarım vermiş olduğum bu bilgiler kararınız için yeterli olmuştur.
Honda HR-V ilanları
Ücretsiz Honda HR-V ilanı ver